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电子地磅快找到问题并解决问题方法
变送器输出误差大,这种情况原因就比较多,可能是选用的温度传感器的电阻丝不对导致量程错误,也有可以能是传感器出厂的时候没有标定好。
被测介质温度升高或者降低时变送器输出没有变化,这种情况大多是温度传感器密封的问题,可能是由于温度传感器没有密封好或者是在焊接的时候不小心将传感器焊了个小洞,这种情况一般需要更换传感器外壳才能解决。
输出信号不稳定,这种原因是温度源本事的原因,温度源本事就是一个不稳定的温度,如果是仪表显示不稳定,那就是仪表的抗干扰能力不强的原因。
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为用户选择合适的产品
在保证地磅能能够按照不同用途进行相应改进的同时,还应该注意为用户选择合适的产品,作为地磅行业中的一员,帮助用户解决问题和困扰是我们的责任和义务。要时刻记住我们的目的是为了帮助用户解决问题而不是简单的进行销售产品,这要求全体职工都能够拥有为客户服务的意识,要能够站在客户的角度去思考问题,满足用户的需求,我们可以通过培训的方式来提高职工的服务意识,让职工了解到服务意识的重要性,另外,还可以设立满意度打分,由用户评价职工的服务是否解决问题,是否有按照需求来推荐合适的地磅。如果汽车衡周围预留空间过小,重卡必须在秤台上转弯,那么重卡转弯时产生的巨大扭力会对秤体产生巨大的冲击,长此以往,秤台会旋转移位,传感器底座会发生偏移,进而严重影响汽车衡的使用,同时,载重汽车在秤台上转弯也使得危险系数大大增加,容易引发事故。
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地磅厂家教您地磅调整技巧
零基准调整
地磅现场初次安装或检修后,必须重新确定零基准。在空秤台时按“置零”键,或者进入菜单执行零点标定即可。
量程调整
量程调整实际上是调整线性斜率,如果实际输入显示值如虚线所示,可以通过仪表的量程调节功能,使输出线性符合理想状态。
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怎样才算真正好衡器?
1、汽车衡性能试验
要在稳定的环境温度条件下进行,一般是正常室温,特殊情况除外。环境温度的稳定,是指试验期间的温差不超过秤规定温度界限的1/5,并不大于5℃;温度变化率每小时不超过5℃。
2、汽车地磅温度试验
一般在20℃、40℃、-10(或0)℃、5℃和20℃点进行,试验时的相对湿度为50%。温度试验的目的是保证地磅在额定的使用条件下计量性能的准确和可靠。
以上信息由专业从事汽车衡价格的航天衡器于2024/5/5 12:57:44发布
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