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特快专递与航空快运区别
特快专递的时效性高于航空快运，运价大于航空快运，货量小于航空快运。
特快专递的运输方式是立体式的，可以是航空、铁路、公路、水路运输，货物流通派送区域广泛，通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低，货物也能及时派送完毕，但是由于货物流通中间环节增多，安全系数低于航空快运。
航空快运的运输方式只能是：航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域，一般以汽车运输直达派送为主，不进行中转。二程运输成本相对较高。适合大宗货物、易碎品等运作。
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节省运杂费用，为国家积累建设资金
由于国际货物运输是国际贸易的重要组成部分，而且运输的距离长，环节较多，各项运杂费用开支较大，故节省运杂费用的潜力比较大，途径也多。因此，从事国际货物运输的企业和部门，应该不断地改善经营管理，节省运杂费用，提高企业的经济效益和社会效益，为国家积累更多的建设资金。
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交接责任的划分。
（1）船方与港方交接以船边为界。
（2）港方与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以港方检查桥为界。
（3）堆尝中转站与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以堆尝中转站道口为界。
（4）港方、堆场中转站与内陆（铁路、水路）承运人交接以车皮、船边为界。
以上信息由专业从事国际物流服务的泓弈货运代理于2024/6/28 10:02:42发布
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