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降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间。这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出。此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出。 （4）提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限。而一旦由不同的运经营人共同参与多式联运，经营的范围可以大大扩展，同时可以限度地发挥其现有设备作用，选择运输线路组织合理化运输。 （5）其他作用：从的角度来看，发展国际多式联运具有以下重要意义：有利于加强门对整个货物运输链的监督与管理；保证本国在整个货物运输过程中获得较大的运费收入配比例；有助于引进新的先进运输技术；减少外汇支出；改善本国基础设施的利用状况；通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏的运输方式达到保护本国生态环境的目的。
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海运服务与您分享DDP海运与DDU海运的区别
DDP:目的港完税后交货
完税后交货是指卖方在的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方。
DDU：目的港未完税交货
未完税交货是指卖方在的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP和DDU一般只针对由卖方原因造成的漏发件或损坏品的情况，一般情况下买方不会要求卖方做DDP或者DDU的，因为卖方作为外方，对国内的通关环境和国家政策不了解，通关过程中势必产生许多不必要的费用，而这些费用肯定会转嫁给买方，所以买方通常做到CIF。
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海运服务与您分享物流是将运输、储存、装卸、包装、配送处理、配送和信息处理等功能有机结合起来，满足用户需求的过程。那么什么是国际物流呢?国际物流又称物流，是指货物从一个国家(地区)供应地到另一个国家(地区)接收地的实物流程。
当国际物流的生产和消费在两个或两个以上国家独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间和时间距离，开展国际商品交易或交换活动，以物理方式移动物料，从而达到国际商品交易的终目的，即实现卖方交付文件、货物和货款;买方接受文件、货款和收款的贸易对流条件。
以上信息由专业从事海运服务的泓弈货运代理于2024/7/4 10:55:35发布
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