高寒动车组充电机型式试验
NJHS-GHCDJ-5101-B 《8辆编组CR400BF型高寒动车组充电机型式试验大纲》
外观检查（7.1）
验证尺寸和公差（7.2）
称重（7.3）
标识检查（7.4）
绝缘电阻试验（7.5）
介电强度试验（7.6）
启动和重启动试验（7.7）
保护和测量装置试验（7.8）
性能试验（7.9）
动态性能试验（7.10）
供电短时中断试验（7.11）
安全要求检查（7.12）
温升试验（7.13）
功率损耗试验（7.14）
噪声测量（7.15）
防护等级试验（7.16）
气密性试验（7.17）
低温试验（7.18）
低温存储试验（7.19）
高温试验（7.20）
交变湿热试验（7.21）
电磁兼容试验（7.22）
冲击和振动试验（7.23）
GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置试验项目可靠性试验，电磁兼容试验，隧道及轨道交通测试设备参考配置方案
1.外观检查试验
2.绝缘电阻试验：施加直流500v。
3.耐压试验：试验电压为500-1500v保持1分钟。
4.低温试验：-25℃，带电工作2h。
5.高温试验：70℃，带电工作6h。
功能性振动试验：5Hz~20Hz,纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz,横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz,垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz,斜率-6dB/oct;三个相互垂直轴向，每个轴向振动10min。
长寿命振动试验：5Hz~20Hz,纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz,横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz,垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz；20Hz~150Hz,斜率-6dB/oct；三个相互垂直轴向,每个轴向振动5h。
以上信息由专业从事轨道交通产品检测机构的威阔检测于2024/4/18 12:11:32发布
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