轨道交通行业现状
我国是世界上人口zui多的国家，也是世界上特大城市zui多的国家，我国人多地少，在城市实现交通机动化之前己经形成了高密度的人口聚集，必须走低占地、低能耗、低污染、低费用的发展道路。在借鉴国际特大城市交通发展的经验和教训的基础上，我国大多数城市已普遍认识到选择城市轨道交通作为城市交通的骨干，符合我国城市交通可持续发展战略的需要，有利于引导我国特大城市交通走上健康、可续的发展道路，因此许多城市都在进行城市轨道交通系统的规划和建设。
蓄电池箱型式试验
《三跑道系统型式试验大纲》
外观检查和尺寸控制（2.1）
接线正确性检查（2.2）
重量检查（2.3）
绝缘电阻试验（2.4）
耐压试验（2.5）
输入输出性能试验（2.6）
功能测试（2.7）
动作保护确认试验（2.8）
电磁兼容试验（2.9）
高温试验IEC 60571（2.10）
噪声试验（2.11）
防护等级试验IEC 60529（2.12）
振动冲击试验IEC 61373（2.13）
交变湿热试验IEC 60571（2.14）
低温试验IEC 60571（2.15）
供风单元型式试验
NJHT-SYDG-0976《供风单元型式试验大纲》
外观检查NJHT-SYDG-0976（4.1）
称重NJHT-SYDG-0976（4.2）
接地试验NJHT-SYDG-0976（4.3）
绝缘试验NJHT-SYDG-0976（4.4）
耐压试验NJHT-SYDG-0976（4.5）
性能试验NJHT-SYDG-0976（4.6）
温度测量NJHT-SYDG-0976（4.7）
安全阀试验NJHT-SYDG-0976（4.8）
机头本体温度开关试验NJHT-SYDG-0976（4.9）
空气净化装置试验NJHT-SYDG-0976（4.10）
机械振动烈度测量NJHT-SYDG-0976（4.11）
启动电流试验NJHT-SYDG-0976（4.12）
功率测量NJHT-SYDG-0976（4.13）
频繁启动稳定性试验NJHT-SYDG-0976（4.14）
压缩空气质量试验（4.15）
噪声试验（4.16）
电磁兼容试验（4.17）
电压波动试验（4.18）
低温启动试验（4.19）
45℃高温运行试验（4.20）
50℃高温运行试验（4.21）
冲击振动试验（4.22）
防护等级试验（4.23）
耐久试验（4.24）
电机械踏面制动单元型式试验
JK C2125-11-003《电机械踏面制动单元型式试验大纲》
外观检查（5.1）
电阻测量试验（5.2）
电感测量试验（5.3）
绝缘电阻试验（5.4）
绝缘耐压试验（5.5）
MIN启动电流试验（5.6）
MAX调整量试验（5.7）
缓解间隙试验（5.8）
推出力试验（5.9）
手动复位试验（5.10）
手动缓解试验（5.11）
静态传动效率试验（5.12）
贴合时间试验（5.13）
强度试验（5.14）
冲击和振动试验（5.15）
疲劳试验（5.16）
称重试验（5.17）
防护等级试验（5.18）
温升试验（5.19）
环境试验（5.20）
恒定湿热试验（5.21）
交变湿热试验（5.22）
电磁兼容试验（5.23）
台架试验（5.24）
以上信息由专业从事国外轨道交通产品检测的威阔检测于2024/6/16 9:05:47发布
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