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义乌到泰国专线与您分享CIF与FOB的区别
FOB(free on board):
即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方的船上,并及时通知买方即可。之后的运费和保险费与卖方无关。
CFR(cost and freight 以前叫C&F,《90通则》改为CFR):
成本加运费,是卖方负责办理货物运输,并承担运至目的港的运费,在合同规定的装运港和规定的装运期内装船,通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。
CIF(cost,insurance and freight):
成本,保险加运费,顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,在CIF术语中卖方更要负责办理货物保险,支付相应保险费。
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义乌到泰国专线与您分享报关工作:货物集中港区后,把编制好的出口货物报关单连同装货单,,装箱单,商检证,外销合同,外汇核销单等有关单证向海关申报出口,经海关关员查验合格放行后方可装船。
装船工作:在装船前,理货员代表船方,收集经海关放行货物的装货单和收货单,经过整理后,按照积载图和舱单,分批接货装船。装船过程中,托运人委托的货运代理应有人在现场监装,随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕,理货组长要与船方大副共同签署收货单,交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良,即在收货单上批注,并由大副签署,以确定船货双方的责任。但作为托运人,应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。
装船完毕,托运人除向收货人发出装船通知外,即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单,这时运输工作即告一段落。
制单结汇:将合同或规定的结汇单证备齐后,在合同或规定的议付有效期限内,向银行交单,办理结汇手续。
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义乌到泰国专线与您分享国际海运除了保护产品,销售包装还可以促进销售。好的包装可以美化产品,带动顾客购买,让消费者观察和携带商品。有锋利边缘或突出部分的产品应覆盖,以免损坏其他产品。产品保护是包装的要求,所有其他要求均基于产品保护。使用人工装卸时,注意包装上是否有装卸标记确保正确使用加载工具。
以上信息由专业从事义乌到泰国专线的泓弈货运代理于2024/7/1 10:00:33发布
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