8.8 直升机的振动试验
本条描述的试验是在无振动实测数据可用时，对安装在直升机上的设备所进行的默认试验。对于已有实测数据的直升机，可以利用直升机试验标准中认可的标准程序进行“剪裁”试验。本试验程序覆盖了已知与未知直升机频率两种情况。对于未知直升机频率情况，标准中提供了两个可选程序。
8.8.1 正弦叠加随机试验程序—已知直升机频率 进行正弦叠加随机振动试验的试验频率、试验量值和试验程序规定如下。对于安装在任意直升机 上的设备，只要其试验频率按表8-2a确定，并包括在8.8.1.3条确定的正弦频率范围0.90fn~1.1fn内，就认为通过试验的设备是合格的。
将从每一获得的孢子如此洗涤三次。用灭菌的无机盐溶液稀释后洗涤的沉淀物，制得孢子悬浮液，用计数器计数使每毫升孢子悬浮液中应含有1.0×106±2×105个孢子。对试 验用的每一都重复上述操作，并将制得的单个孢子悬浮液等体积混合。孢子悬浮液可以是每天 新制备的，也可以是6±4℃下保存不多于14天的。 13.5.3 培养液活力的检查 对于每一个日常试验组，都需要将三块(2.54cm×2.54cm)大小的无菌滤纸条分别放在不同的培养皿 中凝固的无机盐琼脂上。用无菌喷雾器1)将孢子悬浮液接种在滤纸条上直至液滴开始凝聚为止。将接种 的滤纸条置于30℃、相对湿度不低于85%的条件下培养，7天后进行检查。三块滤纸监查样件上均应 大量长霉，若无大量长霉则要求重新试验。 注1)：喷头应具有15，000.3，000个孢子/平方厘米的喷洒能力
13.5.4 对照样品
除培养液活力检查外，为促进霉菌生长，确保培养箱具有适宜的条件，还应将已知易长霉的基质与 试验样品一起接种。对照样品是宽3.2cm重234g的易吸水棉条(未漂白)，棉条在含有10%甘油、0.1% 的正磷酸二氢钾、0.1%的铵、0.025%的硫酸镁和0.05%的酵母萃膏的溶液(pH值5.3)中浸过，并除 去多余液体。棉条在接种并放入试验箱之前应悬挂在空气中晾干。
EN 50125-3:2003
EN 50125-3:2003规定了铁路车载信号设备在气候环境条件下的适用性要求，确保设备在温度、湿度、振动等条件下仍能可靠运行。江苏威阔检测（VTL）作为第三方检测机构，提供的EN 50125-3:2003 气候环境试验服务，助力企业提升产品竞争力，满足国际铁路行业标准。
1. 温度试验
· 低温运行试验：验证设备在极寒环境（如-25℃）下的启动和运行能力。
· 高温运行试验：测试设备在高温（如+70℃）条件下的稳定性。
· 温度循环试验：模拟设备在昼夜温差变化下的耐受性。
2. 湿度试验
· 恒定湿热试验（如40℃, 95%RH）：评估设备在高湿环境下的绝缘性能及抗腐蚀能力。
· 交变湿热试验：模拟冷凝、结露等环境，测试设备的长期可靠性。
3. 机械环境试验
· 振动试验：模拟列车运行时的振动，确保设备结构强度及连接可靠性。
· 冲击试验：验证设备在突发冲击（如轨道颠簸）下的抗冲击能力。
以上信息由专业从事环境可靠性检测项目的威阔检测于2025/8/29 17:05:05发布
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